Juin 2004 : InterCampus, modification du tracé du backbone
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Dans le cadre des accords entre l'Agglomération de Rouen et le CRIHAN, une modification du backbone InterCampus a été réalisée pour en diminuer le coût de fonctionnement.
Jusqu'en 2004, le backbone du réseau InterCampus comportait une section déployée sur le domaine SNCF, avec un prolongement vers le nord en génie civil.
Pour plusieurs raisons, l'utilisation des infrastructures du site propre de TEOR est nettement préférable et au fur et à mesure de la progression de celui-ci, le CRIHAN étudie les possibilités d'optimisation de son réseau.
C'est ce qui a été fait en juin 2004 pour substituer au tronçon "SNCF" un tronçon en site propre de TEOR : l'avantage réside en une amélioration de la sécurité, une maintenance facilitée, une nette diminution du coût supporté au titre de la redevance domaniale et, au final, une diminution de la prime d'assurance.
Septembre 2011 : Construction d'un Centre de Données Régional au CRIHAN